Bentley Continental GT vs Rolls-Royce Wraith : Notre avis sur la meilleure sportive

Aujourd’hui, nous avons eu l’opportunité d’effectuer un essai avec deux marques automobiles au prestige d’exception : Bentley et Rolls-Royce. Deux voitures que l’on va comparer après avoir testé les modèles pendant plus de deux heures. Le choix pour déterminer notre meilleure voiture va être difficile. Cependant, quel modèle nous a procuré le plus de plaisir de conduite ? Notre choix : La Bentley Continental GT 2015. En voici la raison : De meilleures sensations de conduite.

Comparatif de notre rédaction entre la Bentley Continental GT et la Rolls-Royce Wraith

Caractéristiques de la Rolls-Royce testée

Modèle : Rolls-Royce Wraith 6.6 V12 Coupé
Année : 2015
Boîte à vitesses : Boîte automatique séquentielle
Carburant : Essence
Portes : 2
Siège : 4
Cylindrée : 6’592 cm³
Puissance en CV : 632
Poids à vide : 2’435kg
Emission de CO₂ : 327 g/km
Efficacité énergétique : G
Prix affiché : CHF 312’000.-

Notre avis sur le look extérieur : Avantage Bentley Continental GT

La Bentley Continental GT est une sportive avec beaucoup de caractère. Une calandre imposante, des lignes tendues et arrondies, ainsi qu’une allure sportive et très chic. Un modèle que l’on considère parmi les plus élégants de toutes les marques britanniques. Nous n’avons rien à redire sur le dessin de cette Bentley Continental GT, si ce n’est peut-être qu’il ne s’agit pas forcément d’une voiture pour une riche clientèle jeune. On conseillera plutôt la marque britannique Aston Martin qui sera plus adaptée pour une clientèle en-dessous des 35 ans.

Quant à elle, la Rolls-Royce Wraith possède un charisme fulgurant. La première fois que l’on aperçoit cette Rolls-Royce, elle ne nous quitte plus du regard. La voiture est imposante et volumineuse. Les lignes possèdent certaines similitudes avec la Bentley Continental GT, mais avec une touche de sportivité en moins. Notre sentiment au premier regard : Il vaut mieux être passager que conducteur, même si l’on a envie de se mettre immédiatement au volant pour voir ce qu’elle a dans le ventre.

Pour le style, nous avons une petite préférence pour la Bentley Continental GT.

Notre avis sur l’intérieur des deux voitures : Avantage Rolls-Royce Wraith

Assis à bord de la Bentley Continental GT, nous trouvons l’habitacle vraiment splendide. La qualité des finitions, la disposition des matériaux, les sièges de cette sportive sont sublimes. On s’y sent extrêmement bien et la notion de luxe s’exprime pleinement dans une voiture comme celle-ci. Même le volant offre une bonne sensation de prise en main qui donne envie d’enclencher le moteur.

A bord de la Rolls-Royce Wraith, l’impression extérieure que nous avions eu se confirme également à l’intérieure. Même si le tarif de cette Rolls-Royce que nous avons entre les mains est largement supérieur à la Bentley Continental GT, nous nous imaginons effectivement mieux assis en tant que passager plutôt que conducteur. Néanmoins, la qualité des finitions intérieures est tout simplement exceptionnelle. Nous avons même une petite préférence pour l’habitacle de cette luxueuse Rolls-Royce par rapport à sa rivale. L’espace disponible, les matériaux utilisés, les accessoires sont à la hauteur de ce que l’on peut s’imaginer. Unique petite remarque que l’on pourrait faire à propos de cette Rolls-Royce Wraith : Son volant. Il ne nous plaît pas particulièrement. Cela reste un choix subjectif.

Notre avis sur les sensations de conduite : Avantage Bentley Continental GT

Une nouvelle fois, le plaisir de conduite s’exprime pleinement au volant de la Bentley Continental GT. La motorisation, la sonorité, les sensations au volant sont très fortes. La prise en main est facile, mais il faut juste veiller à faire attention au gabarit imposant de cette voiture dans certains virages serrés. La Bentley Continental GT est une sportive très moderne, mais à notre goût plus ciblé pour une clientèle un peu plus âgée.

Pour la première fois au volant d’une Rolls-Royce Wraith, la sensation est étonnante. On a pas vraiment l’impression d’être au volant d’une voiture avec plus de 600 chevaux. Après une quinzaine de minutes, nous avons rapidement la sensation qu’on aurait plus de plaisir à être passager plutôt que conducteur. En effet en tant que passager, on aurait ainsi plus besoin de se concentrer sur la route et on arriverait bien mieux à apprécier le luxe et le confort que nous offrirait cette majestueuse voiture britannique.